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第74章 成见是一座大山(第1页)

铃鹿赛道之所以能成为世界著名赛道之一,除了它早年间曾是F1赛事的收官战,保留了冠军悬念会吸引更多关注目光外。

还有便是这条赛道本身的设计,极其优秀跟具有特色。

“8”字型交叉布局,意味着车手将在一条赛道上,同时体验到顺时针跟逆时针两种体感。

同时高达40.4米的垂直落差,让赛道上坡跟下坡的感受十分明显,以至于在“8”字交叉点,还能修建出一座高架桥。

特别那标志性的130R左弯,全油门过弯速度高达320kmh,无论对赛车还是车手来说挑战都极大,半个世纪下来包括摩托赛事,总共有17名车手葬身于此。

另外05年的日本F1大奖赛中,雷诺车队的“头哥”阿隆索,正是在这个弯

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